Een van de meest voorkomende autoschades is het sterretje in de voorruit. Een dergelijke schade is geen vervelend euvel waar men veel hinder van ondervindt. Want eenvoudig geclaimd, snel hersteld en meestal weinig tot geen premiegevolgen. Alleen automobilisten die enkel verzekerd zijn voor de schade die zij zelf aan derden toebrengen (WA), betalen de schade uit eigen zak. Ruitschade is gedekt in een WA+ (beperkt casco) of all-risk verzekering. Het zou echter goed mogelijk zijn, dat deze op termijn uit het standaard pakket van de WA+ verzekering valt. Hoe komt dat?

Breuk of sterretje?
Allereerst is het belangrijk om te weten wat een ruitherstel ongeveer kost. In de meeste gevallen ergens tussen de 70 en 90 euro. Het merk of type van de auto is hierbij niet van belang, want voor elk type worden exact dezelfde materialen gebruikt en de tijd die een reparateur met de auto bezig is verschilt niet. Het grote verschil treedt pas op bij ruitvervanging. Als een sterretje of barst groter is dan een muntstuk van twee euro, dan moet er een nieuwe ruit in. Voor een Volkswagen Polo, Peugeot 106 of Toyota Starlet nog steeds geen onoverkomelijk dure zaak. Anders wordt het in de categorie Mercedes, BMW en Saab.

Alles wat licht doorlaat
Nu is de premie voor een duurdere auto ook hoger dan voor een goedkopere auto. Maar daar is niet alles mee afgedaan. In de afgelopen paar jaar is het ruitoppervlak van een gemiddelde auto flink toegenomen. Auto-ontwerpers proberen een ruimtelijk gevoel in de auto te creëren en ontwikkelen daarom bijvoorbeeld panoramische daken en gekromde voorruiten die tot de portieren lopen. Omdat de glasdekking van de auto geldt voor alle lichtdoorlatende onderdelen (let op: dus ook het kunststof van knipperlichten en koplampen!), valt dit allemaal onder de dekking van de polis.

Regensensor prijsverhogend
Tot voor kort was een panoramisch dak een nieuwigheid. Inmiddels bereiken de eerste auto's met panoramische daken de leeftijd waarop een WA+ verzekering verstandiger is dan een all-risk polis. Ook de prijsverhogende regensensor in het raam is al enige tijd niet meer alleen een snufje voor het allerhoogste segment. Kortom, ruitherstel wordt een steeds hogere post op WA+ verzekeringen. En omdat ruitherstel ook nog eens verreweg de meest aangesproken dekking van de WA+ verzekering is, lijkt de kans aanwezig dat of de prijs omhoog gaat, of dat er verzekeraars komen die glasdekking alleen nog apart verzekeren.

Het is dus belangrijk om goed te kijken naar de glasdekking van een autoverzekering wanneer het glasoppervlak van je auto groot is. Ben je verplicht om naar een grote keten van glasherstellers te gaan, of mag je naar je eigen dealer als je ruitschade hebt? Is alles meeverzekerd, of is een panoramisch dak uitgesloten als glasschade? Geen probleem voor all-risk, maar wel voor de WA+ rijder. Meer informatie over WA+ verzekeringen via onderstaand formulier.